Bikepacking ist keine Modeerscheinung. Der Trend kommt einem nur wie eine vor, da immer mehr Bikepacker über ihre Abenteuer berichten und damit an die Öffentlichkeit gehen. Was ist Bikepacking eigentlich und worauf sollte man achten, wenn man selbst länger mit dem Fahrrad unterwegs ist?
Inhaltsverzeichnis
- 1 Bikepacking – Wandern auf zwei Rädern
- 2 Naturverbundenheit und Nähe
- 3 Das Besondere der Bikepacking Taschen
- 4 Bikepacking Packliste
- 5 Verschiedene Bikepacking Taschen 2024
- 6 Tourplanung nicht unterschätzen
- 7 Start der Bikepacking-Tour
- 8 Schlafen während der Tour
- 9 Verschiedene Bikepacking Zelte 2024
- 10 Bikepacking im Ausland
Bikepacking – Wandern auf zwei Rädern
Bikepacking kommt eigentlich aus dem Bereich von Langstrecken-Wettkämpfen, bei denen die Fahrer selbst dafür verantwortlich sind sich zu verpflegen und um eine Schlafgelegenheit zu bemühen. Oftmals geht es bei diesen Touren durch unwegsames Gelände, über Berge, Abfahrten und Schotterpisten – Der Natur ganz nah.
Die klassischen Backpacking Fahrräder sind meist Mountainbikes oder Gravelbikes oder andere, auch für das Gelände geeignete Fahrräder. Ähnlich dem klassischen Backpacker, hat auch der Bikepacker im Grunde alles dabei, um völlig autark mehrere Tage bis Wochen zurecht zukommen.
Naturverbundenheit und Nähe
Bikepacking ist also das Reisen mit dem Fahrrad und Taschen, bei dem man alles für die Reise mit dabei hat und bei dem der Weg ein Großteil des Ziels ausmacht. Wenn uns jemand fragt, sagen wir immer „Wandern auf zwei Rändern“. Die Nähe zur Natur und zur Umgebung machen den Reiz aus. Man trifft auf Tiere, tolle Architektur, Landschaften wie gezeichnet und immer mit der Neugier fährt, was sich hinter der nächsten Kurve oder Hügel befindet. Dennoch können Trails durch Wälder, über Berge und durch Täler einen an die Grenzen seiner körperlichen und mentalen Fähigkeiten bringen. Der Lohn dafür ist das Erlebnis an sich. Und egal wie sehr man flucht, es lohnt sich.
Das Besondere der Bikepacking Taschen
Damit das entsprechende Equipment mitgeführt werden kann, benötigt man Stauraum am Fahrrad. Einige Hersteller haben dafür extra Bikepacking Taschen entworfen. Beim Bikepacking transportiert man sein Gepäck meist unabhängig vom Fahrradgepäckträger oder einem Lowrider. Das Fahrrad wird im Idealfall nicht „in die Breite“ gebaut. Das ist gar nicht so unwichtig, fährt man enge Trails, dürfen die Taschen nicht im Weg sein.
Die Taschen haben einen besonderen Anspruch zu erfüllen, sie müssen leicht sein, sich der Form des Fahrrads möglichst gut anpassen und sollten dennoch ausreichend Stauraum für das Nötigste mitbringen. Beim Bikepacking ist ein Aspekt recht wichtig, es wird auf überflüssiges Gepäck verzichtet.
Das Fahrrad soll am Ende leicht sein und seine Agilität beibehalten. Die normalen Taschen sind dabei:
- Satteltasche (Seatpack)
- Rahmentasche (Framepack)
- Lenkerrolle (Handlebar-Pack)
Das Packen sollte nach einem gewissen Muster bzw. Schema passieren. Schwere Dinge sollten in den Framepack geladen werden, so bleibt der Schwerpunkt vom Fahrrad weiter unterhalb und die Fahrdynamik wird nicht so sehr beeinflusst. Hersteller wie VAUDE oder Ortlieb haben hier bereits lange Erfahrungen und Expertenwissen mit einfließen lassen. Ergänzt werden die drei Standard-Taschen durch Oberrohrtaschen oder Lowrider.
Bikepacking Packliste
Vorweg müssen wir sagen, es gibt keine Bikepacking Liste die für alle und jeden Fahrer passt. Es ist sehr individuell aber dennoch sollten gewisse Dinge keinesfalls auf der Packliste fehlen. Maßgeblich für das Gepäck sind jedoch auch die Dauer der Tour und vor allem wo man die Tour macht. Wir brauchen nicht erwähnen, dass Bikepackingtouren in Skandinavien anderes Zubehör benötigt als in der Toscana. Wir arbeiten sehr gerne mit Listen, diese kann man abhaken und man erhält einen Überblick. Als wir 2015 die Tour durch Deutschland gefahren sind, haben wir ebenfalls mit einer Packliste gepackt.
- Regenjacke, Regenhose
- Zelt, Schlafsack, Isomatte, (Gaskocher)
- Fahrradwerkzeug, Flickzeug, Fahrradschlauch, Luftpumpe
- Sonnenbrille, Mütze, Fahrrad Trinkflaschen
- Fahrradschloss, Fahrradbeleuchtung
- Erste Hilfe Tasche, Streichhölzer, Feuerzeug
- Handschuhe, Tacho, Handyhalter
- Kartenmaterial, Kompass, Notfalltelefon, Taschenlampe
- Fahrradhelm, Zahnbürste, Kernseife, kleines Taschenmesser
- Powerbank / Solar Powerbank
- …
Wir haben für euch eine Bikepacking Packliste als PDF erstellt, den Download findet ihr hier: Bikepacking Liste
Beim Anbringen und Packen der Taschen ist es wichtig, dass die Reflektoren und die Fahrradbeleuchtung nicht zu sehr verdeckt werden. Sichtbarkeit ist sehr wichtig für die eigene Sicherheit, auch fernab der Straßen. Neben der visuellen Sicherheit ist auch die physische wichtig.
Wer selbst einmal „den anderen Weg“ genommen hat, der weiß wie schnell man an Plätze kommt, an denen nur sehr wenige Menschen vorbei kommen. Besonders wichtig, eine ausreichende Zufuhr an Flüssigkeit. Wer nur einen Fahrrad Flaschenhalter hat, sollte über einen Zweiten nachdenken, um immer ausreichend Getränke dabei zu haben.
Verschiedene Bikepacking Taschen 2024
Anzeige| Bild | Hersteller | Typ | Preis | Anbieter |
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 | Vaude | Trailfront | 147,29 € | |
 | Vaude | Trailsaddle | 74,99 € | |
 | Vaude | Trailguide Oberrohr | 41,43 € |  |
 | Lixada | Lenkerrolle | 29,99 € | |
 | Vaude | Trailframe | 57,00 € | |
| TOPEAK | Seatpack | N/A | ||
 | Ortlieb | Erste Hilfe | N/A | |
 | Ortlieb | Saddle-Bag | 75,00 € | Rose |
Tourplanung nicht unterschätzen
Eine Bikepacking Tourplanung ist je nach Region nicht zu unterschätzen. Dazu gehört es auch, sich im Vorfeld Gedanken darüber zu machen, wo man grob entlangfahren möchte. Befinden sich besondere Streckenabschnitte auf der Route, dies können z. B. Truppenübungsplätze sein oder Bereiche, die unter bestimmten Wettereinflüssen stehen (Tauwetter und Hochwassser), benötigt man eine Ausweichmöglichkeit.
Die Planung sollte soweit erfolgen, dass man sich über alternativen Gedanken macht und den berühmten Plan B hat. Wer mit dem Smartphone navigiert, der sollte auch auch eine ausreichende Stromversorgung denken. Powerbanks mit Solarmodul können hier sehr hilfreich sein. Der Empfang kann in abgelegenen Regionen schwinden, ein Kompass sollte daher zur Grundausrüstung gehören.
Wir „hingen“ einmal an einem Berg fest, da wir ein Sperrgebiet nicht durchfahren durften. Dieses unerwartete Hindernis hat Stunden gekostet und das Tagesziel war nicht mehr zu erreichen.
Keinesfalls sollte man alleine zu einem solchen Abenteuer aufbrechen, ohne jemanden davon zu erzählen. Eine Person die sich Sorgen macht, wenn man sich zum vereinbarten Zeitraum nicht meldet, kann im Notfall Hilfe alarmieren. Wer zu zweit Unterwegs ist, sollte immer mit großer gegenseitiger Rücksichtnahme auf der Bikepacker Tour unterwegs sein. Kein unnötiges Heldenspielen. Der Spaß sollte natürlich trotzdem nicht darunter leiden.
Mit Mirkotouren in der Heimat üben
Wer nicht direkt 12 oder 14 Tage auf Tour gehen will, der kann mit 2-3 Übernachtungen und kleinen Bikepack-Touren erste Erfahrungen sammeln.
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Vor der Bikepackung-Tour das Fahrrad korrekt einstellen
Vor der Tour sollte das Fahrrad und das Equipment kennengelernt werden. In den Fahrradladen fahren und losfahren ist keine gute Idee. Ein neuer Sattel sollte eingefahren, der Lenker korrekt eingestellt und die Lenkergriffe entsprechend ausgerichtet werden. Neue Anbauteile sollten immer in vorherigen kurzen Touren ausgiebig getestet werden. Ein Fahrradsattel schmerz meist erst nach vielen Kilometern, die Handgelenke merken die falsch eingestellten Griffe meist nicht nur bei einer Probefahrt und die Knie tun einem erst weh, wenn man viele tausende Umdrehungen mit der Fahrradpedale hinter sich gebracht hat.
Am Ende macht es die Masse der Bewegungen, die bei nur kleinen Abweichungen Schmerzen beim Fahrradfahren verursachen können.
Fahrrad notfalls umrüsten
Stellt man fest, dass einige Komponenten noch nicht den Wunsch nach einem komfortablen Fahren erfüllen, spricht nichts gegen ein Umrüsten und Austauschen dieser Bauteile. Wer seinen Track kennt und mit vielen schlechten Wegstrecken rechnet, dazu Gewicht einsparen will, kann zum Beispiel auf NoTubes oder Tubeless-Bereifung umrüsten.
Start der Bikepacking-Tour
Die Varianten sind vielfältig und umfangreich, der Bikepacker kann bei sich Zuhause losfahren und am Ziel ankommen. Er kann aber auch mit dem Zug und dem Rad zu einem anderen Ausgangspunkt fahren und von dort starten, als auch mit dem Rad zum Zug und mit diesem zum Zielort fahren. Es geht nicht darum 300-400 oder mehr Kilometer zurückzulegen. Es ist das gesamte Feeling, der Prozess an sich.
Schlafen während der Tour
Das ist eine sehr wichtige und berechtigte Frage, wo schlafe ich während der Tour? Als Bikepacker hat man im Regelfall ein kleines, sehr leichtes Fahrrad Zelt mit dabei. Dieses Zelt wird entweder auf einem Campingplatz aufgebaut oder an einem anderen Ort, an dem dies erlaubt ist. Neben dem Zelt sollte auch eine Isomatte und ein Schlafsack mit zur Reise genommen werden. Ist gutes Wetter angesagt, kann auch unter freiem Himmel geschlafen werden oder unter einer aufgespannten Plane. Der Platz an dem das Lager aufgeschlagen wird, sollte jedoch sicher sein. Nachts wird man die Natur noch einmal auf ganz andere Weise kennenlernen.
Verschiedene Bikepacking Zelte 2024
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Bikepacking im Ausland
Wer in anderen Ländern unterwegs ist, sollte vor Antritt der Reise die vor Ort geltenden Bedingungen zum Thema Campen in der Wildnis, dem Verhalten in der Natur sowie regionale Vorschriften für Radfahrer einholen. Dies können das Tragen von Warnwesten sein aber auch das Wild-Campen in öffentlichen Wäldern. Auch sind Gefahren durch Tiere vor der Reise abzuklären.
Mit dem Hund auf große Reise
Nicht selten wird auch der eigene Hund mit auf eine längere Fahrradreise mitgenommen. Neben der Gesellschaft durch den besten Freund, kann dieser auch Sicherheit bringen. Die Hunde können die Strecken jedoch nicht alleine laufen und benötigen Unterstützung. Da der Lenker meist mit einer Tasche belegt ist, fällt der Fahrradkorb weg. Möchte man gleichzeitig noch Stauraum schaffe, ist der Fahrradanhänger für Hunde die optimale Lösung. Das ganze Gespannt wird dann träger und wesentlich schwerer, jedoch kann der Hund dann im Anhänger liegen und wird gezogen. Kommt der Hund mit ins Ausland, sollten die Papiere und der Impfstatus im Vorfeld überprüft werden. Dies gilt übrigens auch für den Bikepacker selbst.
